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最高法發布《中國海事審判(2015-2017)》白皮書

發表時間:2019-4-16 13:54:49  瀏覽次數:0

  近日,最高人民法院發布中英雙語《中國海事審判(2015-2017)》白皮書,回顧了2015年至2017年期間中國海事案件審理情況,總結了四年間的海事審判工作成就,明確了最新發展的海事司法裁判規則,展現了新時代海事司法工作新動向,積極引導航運業良性發展。


  白皮書主要分為三部分:


  第一部分為全國海事審判執行基本情況,主要介紹了2015年至2017年全國三級法院(海事法院——海事法院所在地高級人民法院——最高人民法院)海事案件的審判執行情況。2015年至2017年,全國受理各類海事海商、海事行政、海事訴訟特別程序以及海事執行案件95043件、審執結92598件,其中涉外案件6070件、涉港澳臺案件2841件,審結涉外案件5740件、涉港澳臺案件2569件,涉及70多個國家和地區。扣押船舶2355艘,其中外國籍船舶189艘,港澳臺籍船舶174艘。拍賣船舶784艘,其中外輪33艘。


  第二部分主要介紹了2015年至2017年期間,加強海事審判工作,服務保障國家戰略的八個方面的重要進展。最高人民法院出臺四部服務保障“一帶一路”、自由貿易試驗區、長江經濟帶、海洋強國等黨和國家重大決策部署的司法文件,不斷強化海事司法服務保障能力。制定修改了關于海事法院受理案件范圍、海事訴訟管轄、船舶扣押與拍賣以及海洋生態環境保護等方面的海事司法解釋。依法審理了“瑞生”輪、“閩霞漁01971”輪等南海黃巖島、東海釣魚島附近海域發生的海事案件以及“康菲”溢油污染案等海洋環境污染責任糾紛案件,依法行使海事司法管轄權,維護當事人合法權益、保護海洋生態環境。探索“三審合一”海事審判機制,在寧波海事法院試點審理“卡塔利娜”輪二副海上交通肇事海事刑事案件。完成了海事法官員額制改革,設立了國家法官學院海事分院以及青島、廣州、上海、浙江等多家海事司法研究、培訓基地,加強專業化、復合型海事司法人才培養,不斷提升海事審判能力。不斷擴大國際交流合作,提升海事審判國際影響力。加快信息化建設,全面打造“智慧法院”,便利當事人訴訟,提升海事司法質效。


  第三部分主要從最高人民法院發布的2015年海事法院扣押和拍賣船舶十大典型案例,兩批涉“一帶一路”建設典型案例以及2016、2017年海事審判十大典型案例中挑選有關“加百利”輪、“哈卡”輪、“阿提哥”輪、“金色蒂凡尼”輪、“海運漓江”輪等16件典型案例,提煉了有關海上貨物運輸、海上保險、船舶建造、海上救助、船舶碰撞、海事賠償責任限制、海洋生態環境保護以及船舶扣押拍賣等16個海事審判實體與程序問題的裁判規則,明確法律與國際條約的適用,推動裁判尺度統一,引導行業良性發展。


  繼2014年首次發布《中國海事審判白皮書(1984-2014)》,最高人民法院再次發布有關中國海事審判的白皮書,回應了新時代的海事司法需求,保持了海事司法公開的持續性,展示了中國海事司法不斷融入全球治理的努力和進展。



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